Compteur

CompteurSelon la modernité de notre voiture, son tableau de bord est truffé de toutes sortes de capteurs et de lecteurs de l’état actuel du véhicule. Chaque capteur montre habituellement un danger ou un fonctionnement avarié d?un sous-ensemble, il nous informe également de la nécessité d?aller ? la station-service pour compléter ou remplacer un élément donné. Les tableaux de bord peuvent différer l?un de l?autre mais ils ont tous un élément commun: un compteur connu comme indicateur de vitesse. Le manque de cet indicateur emp?che une conduite s?re sur les routes et, ce qui est beaucoup plus important, conforme au r?glement. C?est grâce ? lui nous pouvons vérifier ? quelle vitesse notre voiture roule. Le principe de fonctionnement d’un compteur moderne consiste ? convertir une rotation mécanique de l’arbre d’entraînement en une impulsion électrique. Dans le cas des voitures plus âgées, on a appliqué le lien souple tournant dans le corps. Grâce ? ce lien une aiguille de l?indicateur s?est déplacé, en montrant la vitesse de notre voiture. Tous les compteurs de ce type exigent un étalonnage approprié qui est souvent effectué de façon ? montrer une vitesse lég?rement plus élevée que la vitesse réelle.

Compteur

L’objectif est bien s?r la nécessité d’accroître la sécurité des personnes voyageant dans une voiture, car cela emp?che le dépassement de la limitation de vitesse. Dans les deux cas une extrémité de l’indicateur de vitesse est située ? l’arri?re de l’arbre d’entraînement. Dans le cas de comptoir électronique ses indications nous sont présentées par une impulsion arrivant ? l’ordinateur o? il est converti en une forme numérique. L?exactitude des indications de l?indicateur de vitesse ou l?état des aiguilles de l?indicateur situé dans notre voiture est aussi influencé par le niveau de pression d?air dans les pneus de notre voiture. Il est ? noter ici que la pression d’air trop faible contribue ? accélérer l’usure des pneus et la consommation accrue de carburant.

 

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